Sekiranya anda mendapati ada bunyi bising semasa anda menukar equipment semasa memandu seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ia merupakan tanda gearbox
Untuk masalah seperti gear slip atau bertukar secara melompat dari one ke 3 dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Strain solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan equipment panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi gear dan kereta terus berhenti.
Secara asasnya, getah seal di dalam gearbox sangat berkait rapat dengan kesempurnaan tekanan hidraulik yang terhasil dari sistem gearbox. Getah seal atau dikenali sebagai “O-Ring Seal” ini mempunyai jangka hayatnya tersendiri.
Untuk menukar minyak auto pada 40000 kilometer penggunaan adalah WAJIB untuk mengelakan keadaan slip transmisi berlaku.
setelah di matikan enjin beberapa minit, di hidupkan ok dia boleh bergerak tapi lepas tu tak boleh gerak balik. dalam masa yang sama, ada asap putih keluar dr ekzos. harap2 dapat jawapan dr tuan.
Q2 : paddle shift caught di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?
minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan dapatkan produk seperti kabel ke check atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
two.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head cover sahaja,gantikan getah sekeliling head protect tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.
Within the governor is really a spring-loaded valve that opens in proportion to how briskly the governor is spinning -- the a lot quicker the governor spins, the more the valve opens. Fluid within the pump is fed on the governor from the output shaft.
If the two sun gears convert in exactly the same course, the planet gears lockup since they can only spin in opposite directions. This locks the ring gear into the planets and triggers everything to spin as a device, generating a 1:1 ratio.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Salam tuan doktor..kereta perdana auto 2004 sy kenapa lembab cm kura2..cmni citer die..sebulan lpas sy baru lpas excident n skrang ni siap baiki tp masalah nya..contoh nya masa sy berhenti kt trafik light-weight n trafik light tu hijau tp masa nk gerak kreta sy lembab sgt2 padahal pedal dh hbis ditekan.